La nova llei de residus va rebre fins al 15 d’octubre (data en què acabava el termini per presentar al·legacions) 1.500 aportacions de 130 entitats, sobretot del món local i de l’empresarial, i entre les quals destaquen les de l’Associació Catalana de Municipis (ACM), que agrupa tots els municipis catalans. En les seues propostes, l’ACM reclama una aportació de diners més gran, tant de les empreses productores en el finançament de la gestió dels residus com de la Generalitat pel que fa a les instal·lacions de gestió i tractament.

En aquest cas, les al·legacions es van fer en el document sobre els equipaments que han de permetre desenvolupar la nova llei de residus (anomenat Pinfrecat), que a Lleida contempla el tancament dels abocadors de Bellver, Balaguer, Castellnou de Seana, Tàrrega, Cervera, les Borges i la Granadella, de manera que només mantindria els de Montoliu, Montferrer i Clariana i ampliaria el de Tremp. També contempla tres nous centres de transferència de residus i tres noves plantes de tractament previ de la fracció resta a Tremp, Montferrer i Bellver.

L’ACM reclama també que la llei de residus tingui en compte les diferències entre els municipis i els barris territorial i social i demana que no contempli només com a sistemes eficients de recollida de residus municipals el porta a porta o el de contenidors intel·ligents.

Precisament, els ajuntaments de Vilanova de Bellpuig i Sidamon s’han afegit al del Palau d’Anglesola i han posat fi a la prova pilot dels contenidors tancats amb targeta. Així, els tres municipis del Pla d’Urgell que van participar en aquesta experiència, iniciada el juny del 2021, recuperaran el sistema obert després de més de cinc anys de rodatge.

A Sidamon, el consistori justifica la decisió perquè els resultats no han assolit els objectius previstos i pel cost que suposaria mantenir el servei. Fins ara, la prova havia estat gratuïta, però a partir del 2027 l’ajuntament havia d’assumir una despesa de manteniment de 6.788 euros anuals. Per això, ha decidit recuperar els contenidors oberts a partir d’avui.

A Vilanova de Bellpuig, l’ajuntament dona per conclosa l’experiència malgrat considerar-la positiva i mentre es decideix el futur model a escala comarcal. En els dos municipis, els veïns hauran de tornar les targetes a les oficines municipals.

El Govern d’Andorra ha adjudicat definitivament a la companyia Chalair Aviation l’operativa de vols regulars des de l’aeroport Andorra-la Seu per al període 2027-2030. La nova etapa començarà l’1 de gener de l’any vinent amb connexions amb Madrid i Palma els dilluns i divendres, i amb París-Orly els dimarts i dissabtes. La companyia tindrà a l’aeroport un avió de 48 places.