Les distraccions, la somnolència i no portar el cinturó de seguretat s'han confirmat com les causes principals dels accidents mortals de trànsit ocorreguts durant el juliol de 2024 a les carreteres de Lleida. El balanç d'aquest mes ha estat especialment tràgic amb deu víctimes mortals, vuit de les quals al pla i dues al Pirineu, igualant en només 31 dies la xifra total de morts del primer semestre de l'any passat.
"És una xifra inassumible", va declarar Damià Larriba, cap de l'Àrea Regional de Trànsit dels Mossos d'Esquadra a Ponent, qui va detallar que "en quatre dels vuit accidents mortals al pla està directament provat que la somnolència o distracció va ser-ne la causa". A més, dues de les víctimes mortals circulaven sense portar el cinturó de seguretat, fet que probablement va agreujar les conseqüències del sinistre. Larriba també va destacar que totes les víctimes eren persones de l'entorn lleidatà, indicant que els accidents van succeir en desplaçaments curts o trajectes habituals, com anar a la feina.
Sobre l'increment sobtat dels accidents mortals, el cap de Trànsit va explicar que no tenen "cap dada concloent que ens faci establir una pauta" i que aquests pics de sinistralitat "són absolutament aleatoris, com ha succeït en altres mesos i anys". Va recordar que el 2018 van morir nou persones a l'agost i set el juliol de 2017, xifres que contrasten amb les gairebé 100 víctimes anuals que es registraven a principis dels 2000.
Mesures per combatre l'augment de sinistralitat
Per fer front a aquest preocupant augment de víctimes, el Servei Català de Trànsit i els Mossos d'Esquadra han implementat diverses mesures preventives que estaran en vigor durant l'estiu. Entre aquestes destaca la instal·lació de tres radars remolc a punts estratègics: dos a l'A-2 (als municipis de Cervera i Vilagrassa) i un a la C-12 a Balaguer. Aquests dispositius, que funcionaran tot l'agost de 2025, disposen de sistemes contra actes vandàlics, operen amb bateries i es connecten telemàticament amb els serveis centrals de Trànsit.
A més, s'ha ordenat un increment del 30% en els controls d'excés de velocitat i s'ha reforçat la vigilància a les carreteres lleidatanes, especialment en aquelles vies on s'han detectat més infraccions o major índex de sinistralitat en els darrers anys.
Quatre conductors imputats per homicidi imprudent el 2025
Els Mossos d'Esquadra han imputat per un delicte d'homicidi per imprudència greu un conductor que el 20 de juliol de 2024 va provocar una col·lisió frontal a la C-12 a Alfés. Segons la investigació, aquest conductor va envair parcialment el sentit contrari, presumiblement per una distracció, causant la mort d'un veí de Torrebesses de 58 anys i ferint altres quatre persones.
Aquest és el quart conductor imputat per accidents mortals de trànsit a Lleida durant el 2025. El primer cas va ser el 16 de febrer, quan un turisme va atropellar un motorista andorrà de 21 anys a l'N-260 a Montferrer per efectuar un canvi de sentit en un lloc no habilitat. El segon va succeir el 6 de juny, quan un conductor va atropellar mortalment una dona de 34 anys que creuava correctament per un pas de vianants al passeig Onze de Setembre de Lleida. El tercer cas correspon a un veí de Balaguer de 33 anys que va ser empresonat a principis de juliol per l'accident del 21 de maig a la C-12 on va morir la seva parella.
Cal destacar que al novembre de 2025 està previst el judici a la conductora que el 2022 va provocar un accident a la C-12 a Alfés amb el resultat de tres motoristes morts. La Fiscalia sol·licita sis anys de presó per aquest cas.
