Entre el gener i l’agost es van vendre a la província de Lleida 18.577 vehicles d’ocasió, davant dels 4.793 cotxes de nova matriculació que es van registrar en el mateix període. És a dir, que des de començament d’any a la demarcació s’han venut pràcticament quatre vehicles de segona mà per cada un de nou, segons es desprèn de les dades facilitades per l’Associació Nacional de Comerciants de Vehicles (Ancove).

D’aquesta manera, i malgrat que les matriculacions hagin pujat prop d’un 10% en el que va d’any 2026, el mercat d’ocasió continua sent el principal mercat al qual els lleidatans acudeixen a la recerca de vehicles.

Dins d’aquest mercat de segona mà, a més, els vehicles de més antiguitat tenen un pes especialment elevat. De les 18.577 operacions dutes a terme durant els primers vuit mesos de l’any, 12.272 van correspondre a vehicles de més de vuit anys d’antiguitat. Això significa que aproximadament dos de cada tres turismes o furgonetes d’ocasió venudes a la província, concretament el 66 per cent.

Amb tot, el domini del vehicle d’ocasió respon, en bona mesura, a una qüestió de butxaca, en un context en el qual el preu dels turismes nous s’ha elevat de forma notable. El cotxe usat es converteix en una alternativa més viable per als ciutadans que necessiten un mitjà de transport, però no volen o poden assumir el cost d’un de nou.

A l’agost, el preu mitjà dels vehicles d’ocasió es va situar a Lleida en els 12.621 euros, la qual cosa representa una lleu pujada del 0,3% respecte al mateix mes de l’any passat, xifra que representa la vuitena província a nivell estatal on menys s’han encarit aquest tipus de vehicles.

De fet, els cotxes que més han incrementat el preu són, precisament aquells de més de 8 anys, els més demanats, que l’últim any han acumulat un encariment del 7,1%, fins a situar-se el preu mitjà en els 11.272 euros.

D’altra banda, a nivell estatal, els turismes de segona mà es van pagar a l’agost de mitjana a 13.466 euros, un 3,4% de pujada sobre el mateix mes de l’any 2025. En aquest cas, els turismes més vells van ser també els responsables de l’augment de preus. En aquest sentit, els que superen els 8 anys, que van representar el 63,8% de les transferències de l’agost, s’encareixen un 6,7%, amb un preu mitjà d’11.146 euros, per sota del fixat a Lleida.

Per la seua part, les unitats més noves, fins als tres anys d’antiguitat, encara que siguin minoritàries, continuen guanyant adeptes. Les vendes dels cotxes més cars –per sobre dels 36.000 euros– van augmentar un 15%, mentre que les unitats que oscil·len entre els 28.000 i els 36.000 euros van augmentar un 17 per cent.